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方興未艾的高xiao物流，逐漸為中國卡車市場注入新氣象，高品質的產品和服務日益贏得擁躉；與此同時，供給側改革下的物流企業(yè)面臨全新挑戰(zhàn)，提升企業(yè)競爭力必須立足產業(yè)鏈條與產品創(chuàng)新。

花繁柳密處撥得開，福田歐馬可，方見手段。精準把握時代發(fā)展脈搏，以及迅速響應來自終端的迫切需求，福田歐馬可維修站，中國中輕卡行業(yè)者福田歐馬可，繼2016年10月以全新平臺歐馬可S3超級卡車，強勢開啟中國第三代輕卡的潮流大幕之后，再次以全供應鏈深度合作的創(chuàng)新形式，推出以“高xiao、智能、互聯”為核心內涵的全新平臺歐馬可S5超級中卡。

對于歐馬可S3超級輕卡的顏值已經無需過多描述，雖然外觀一直是仁者見仁智者見智的事情，福田歐馬可4S店，但不得不說福田Super家族的直瀑式“奔馳臉”真的好看，產品辨識度高，一改市面大多數輕卡同質化的“死板臉”。

歐馬可S3超級輕卡有著2060mm的超寬駕駛室，相比歐馬可3系1995mm的寬度更顯大氣，內部空間也更大。同時全新的燈組設計，帶有LED日間行車燈，顏值安全兩不誤呀!

對于A柱傾角的改變，雖然只有4.5°，但帶來的視覺沖擊卻完全不同。在實際駕駛過程中，視野非常好，本就寬大的駕駛室在框架式后視鏡、多角度照地鏡“助攻”下，觀察無死角，超車、變道、轉彎信心都很足，安全性提升。

福田歐馬可擁有康明斯的級發(fā)動機、奔馳技術優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢標準的出發(fā)點就是人性化，也就是一切從客戶的角度去考慮，倡導“高的收益”，強調整車的強承載、、超寬舒適與超安全。福田汽車這次推出歐馬可，不僅在這些方面得以繼承與發(fā)揚，而且在經濟性與可靠性方面取得重大突破，所以從某種意義上講，福田歐馬可價格，歐馬可用世界標準重新定義了中國端輕卡。真正成為了日系輕卡的替代者。

福田歐馬可 的車理念是以人為本、安全耐用，在設計上也充分考慮了駕駛者的安全，更彰顯“歐洲元素”。據了解，福田歐馬可 歐洲安全車身、車身材料及質量水準起步就與世界同步，并充分考慮了駕駛者的安全，通過了頂壓、正面、側面碰撞試驗及前方穿刺試驗，安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設計，達到歐洲ECE安全標準，ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動系統(tǒng)配合，安全系數得以加強。

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