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歐馬可S1實拍車型在外觀方面，依然是采用了家族式外觀設(shè)計，造型硬朗又不缺乏動感，很多卡友看起來會覺得還是非常熟悉的。在車輛外觀上半部分，車輛原廠匹配有導流罩，后期適配廂式、倉柵式，造型更美觀，也能降低整車風阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計，用料也很實惠，在后期維修養(yǎng)護方面，能夠幫助用戶降低成本。

我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實拍車型上也是升級為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了?？礔2.5系列的130馬力發(fā)動機，大輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動機，大扭矩為460牛米扭矩。

大扭矩讓車輛的動力響應(yīng)更加快速，另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運輸為主，城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時效的，也是耗燃油的地方，這款?？礔2.5發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時，能夠輸出大330牛米的扭矩，整車起步更快了，油耗也能得到降低。

在傳動方面，整車自然是采用了福田主打的X超級動力鏈匹配，分別為采埃孚6擋手動變速箱和4.875速比的后橋，質(zhì)量有保障，同時整體匹配更好，在節(jié)油方面也有優(yōu)勢。

驚喜的是發(fā)動機采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設(shè)計，使得用戶的養(yǎng)車成本能夠得到降低，并且對于國六車型很多卡友擔心后處理堵塞、車輛限扭，這款歐馬可S1車型發(fā)動機支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬公里的清灰里程。

在輕量化設(shè)計方面，實拍車源于蟻象平臺開發(fā)，經(jīng)過整車科學的輕量化設(shè)計，多部位采用鋁合金和復合材料部件，底盤自重僅有2.15噸，上牌無憂。而且車輛使用了來自于瑞立的空氣處理單元和氣路閥門，整體氣路可靠性得到保障。

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